• Identificación: Pasaporte original y vigente (para extranjeros) o DNI (para españoles).
• Certificado de empadronamiento: Debe estar actualizado y confirmar tu domicilio en España.
• Carnet de conducir original: Presenta el permiso de conducir extranjero válido que deseas canjear.

1. Haber obtenido la residencia legal en España: para un canje en el registro de conducir es necesario que hayas obtenido la residencia en el país. Además, debes ocuparte de este asunto dentro de los primeros seis meses al conseguirla.
2. La obtención del carnet debe ser anterior a la residencia española: debes saber que la obtención del carnet en tu país de origen debe ser anterior a la obtención de la residencia española para convalidar un permiso de conducir.
3. Que la licencia de tu país de origen esté en vigor: es fundamental que esté en vigor.
4. Tener la edad mínima legal en España para conducir: para poder hacer este trámite debes tener la edad mínima para conducir dentro de territorio español.

EXTRA: te hemos creado un página específica de requisitos para canje de licencia con la finalidad de darte una información detalladas y que no tengas ninguna duda al respecto.

1. Lo puedes tramitar si has conseguido tu permiso de conducción antes de la residencia legal en España o acreditando 185 días en tu país de origen: esto se traduce a que solo puedes hacer la solicitud si obtuviste el permiso antes de obtener tu residencia legal en territorio español. Otra posibilidad para hacer esta gestión es que fuera antes de la firma del convenio o si puedes acreditar que cuando te sacaste el permiso estuviste en tu país de origen un mínimo de 185 días.
2. Para los permisos A y B no hace falta hacer ninguna prueba extra: no siempre debes realizar pruebas prácticas de circulación. Por ejemplo, para los permisos tipo A y B (coches, motos o vehículos ligeros) no es necesario.
3. Para los permisos C y D (camiones y autobuses) te piden una prueba práctica: cuando quieres hacer el trámite de canje de licencia de conducir de los tipos C y D sí que es necesario que hagas una prueba práctica de circulación. En algunos casos te pueden pedir incluso una prueba teórica.
4. Tu permiso extranjero de conducción solo es válido los seis primeros meses al ingresar al país: esto quiere decir que solo los primeros seis meses de tu entrada a territorio español vas a poder circular con el permiso extranjero. En caso de que quieras seguir residiendo en el país vas a tener que ocuparte de este asunto.
5. Incluye la homologación de todas las autorizaciones de conducción que tengas: significa que si tienes más de un tipo de permiso no es necesario que hagas uno por uno, sino que este trámite sirve para todas ellas.
6. Si haces el trámite, quedas sujeto a las normas de tráfico de territorio español: ten en cuenta que cuando hagas en la DGT el convalidar un carnet extranjero debes cumplir con la normativa vigente española en cuestión de tráfico (período de validez, reconocimientos médicos, etc.)

1. El país de origen no aparece en el listado de países con convenio: cuando esto ocurre tienes que ocuparte de obtener un permiso de conducción nuevo, ya que para estas situaciones no existe la posibilidad de hacer el trámite de canje del carnet de conducir.
2. Si has homologado el permiso en otro país con el que España no tiene convenio: si ya hiciste este trámite en otro país con el que España no tiene ningún acuerdo no te van a permitir que lo hagas en territorio español. Ten cuidado con esto porque no te van a permitir en la DGT un cambio de carnet extranjero.
3. Si has obtenido el permiso de conducción siendo ya residente legal en España o no puedes acreditar la estancia de 185 días en tu país de origen al obtenerlo: si has obtenido la residencia legal en nuestro país, pero llevaste a cabo este proceso en tu país de origen, no te permiten hacerlo aquí. Otro de las condiciones para la convalidación del permiso de conducir es que puedas demostrar que en el momento de obtención del permiso estuviste en tu país de origen un mínimo de 185 días.
4. Si tuvieras un carnet en tu país de origen sin cumplir la edad mínima en España: si te lo sacaste siendo menor de 18 años (edad legal mínima para conducir en España) no podrás hacerlo.
5. Sancionados o suspendidos por estado UE o EEE: si tienes un documento que se te ha sido retirado en algún estado miembro de la UE o EEE no lo podrás convalidar.

• Para ciudadanos procedentes de la UE o del EEE (Islandia, Liechtenstein y Noruega) el permiso es válido para conducir en España mientras esté en vigor: en este caso, cuando procedes de un país perteneciente a la Unión Europea o del EEE (Espacio Económico Europeo), Islandia, Liechtenstein y Noruega vas a poder conducir con tu permiso en España sin problemas. Ya que, para este caso realizar una convalidación de licencia de conducir es totalmente voluntario.
• Si procedes de fuera de la UE o del EEE es válido solo durante 6 meses: en este punto se debe matizar un detalle; es válido durante los primeros seis meses desde que obtienes la residencia española. Es decir, este plazo empieza a contar desde que adquieres la residencia normal en España. En esta situación sí que estás obligado a realizar este proceso si quieres seguir conduciendo en nuestro país. Deberías estar informado sobre este asunto si tienes un carnet de conducir para canje.

• Existen una serie de países con convenios para un cambio de carnet de conducir extranjero. En los casos que seas residente español, siempre que se reúnan los requisitos establecidos podrás hacer la solicitud sin ningún problema. A continuación, te vamos a dejar una lista de aquellos países, junto con las fechas, con los que España tiene acuerdo para hacer este proceso.

  • PAÍSES CON CONVENIO DE CANJE	FECHA ENTRADA EN VIGOR	PERMISOS QUE NECESITAN PRUEBAS	FECHA MODIFICACIÓN ACUERDO
    SUIZA	02/07/1998	–
    COREA DEL SUR	14/01/2000	–
    JAPÓN	21/01/2000	–
    ANDORRA	03/02/2000	–
    ARGENTINA	31/07/2002	Sólo circulación para permisos: C, C+E y D
    COLOMBIA	31/07/2003	Circulación y teórica para permisos: C, C+E y D
    ECUADOR	25/09/2003	Circulación y teórica para permisos: C, C+E y D	14/09/2024
    URUGUAY	05/11/2003	Sólo teórica para permisos C1. Sólo circulación para permisos: D. Circulación y teórica para permisos: C y C+E. No es necesario prueba para D1
    PERÚ	28/01/2004	Sólo circulación para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    MARRUECOS	08/06/2004	Permisos A1, A, B, B+E: canje sin pruebas Permisos C, C+E, D, D+E: prueba de circulación	07/04/2024
    CHILE	10/06/2005	Sólo circulación para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1 y D. No es necesario prueba para D1+E y D+E
    ARGELIA	06/10/2006	Circulación y teórica para permisos: C1+E, C, C+E, D y D+E
    REPÚBLICA DOMINICANA	16/01/2007	Circulación y teórica para permisos: C1, C, C+E, D1 y D
    PARAGUAY	28/10/2007	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    BOLIVIA	23/11/2007	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    FILIPINAS	21/09/2008	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    GUATEMALA	21/09/2008	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    SERBIA	11/03/2009	Circulación y teórica para permisos: C, C+E, D y D+E	24/05/2017
    BRASIL	07/04/2009	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    EL SALVADOR	24/06/2009	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    UCRANIA	31/10/2010	Sólo circulación para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    TURQUIA	25/04/2011	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    TÚNEZ	29/07/2011	Circulación y teórica para permisos: C, C+E, D y D+E
    MACEDONIA DEL NORTE	05/11/2011	Circulación y teórica para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    NICARAGUA	02/01/2012	Circulación y teórica para permisos: C1, C, C+E, D1, y D
    MÓNACO	13/11/2013	–
    PANAMA	11/07/2014	Circulación y teórica para permisos: C1, C, C+E, D1, y D
    COSTA RICA	10/08/2020	Sólo circulación para permisos: C1, C, C+E, y D
    REINO UNIDO E IRLANDA DEL NORTE	16/03/2023	–
    NUEVA ZELANDA	02/06/2023	–
    GEORGIA	29/09/2024	Sólo circulación para permisos: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    MOLDAVIA	29/09/2024	Prueba de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado (destreza) y circulación para C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E
    HONDURAS	26/11/2024	Circulación para: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E

   

Si ha sido expedido en Andorra, Corea, Japón, Suiza o Mónaco (países no comunitarios) debes saber que puedes cambiar la licencia de conducir sin ningún problema. Te vamos a dejar a continuación los requisitos para llevar a cabo este proceso cuando procedes de algunos de estos países mencionados. De hecho, si no cumples con tales requisitos, no podrás llevar a cabo la solicitud para el cambio.

• • Para Corea te hará falta presentar la traducción oficial del permiso: deberá estar realizado por los intérpretes jurados, por los cónsules de España, por los cónsules en España del país que haya expedido el permiso u organismo o entidad autorizada a tal efecto.
  • Para Japón deberás presentar una traducción y verificación del permiso: necesitas adjuntar la traducción verificada del documento. Ten cuidado porque forma parte de las condiciones para homologar un permiso de conducir.
  • Para Suiza y Japón si existe deterioro, extravío o sustracción de los permisos en vigor siendo ya residente español también puedes tramitarlo: es decir, podrías realizar la gestión sin problemas.

Si hablamos de conductores profesionales que necesiten circular en territorio español tras la llegada de un país no comunitario, y sin convenio, es necesario que sepas que tienes dos opciones para poder circular dentro del país. Una de ellas es esperar seis meses tras tu entrada en territorio español, pero debes tener todo en regla. Es decir, debes entrar de manera regular. Otra opción es esperar a que hayas adquirido la residencia en España sin tener que esperar estos seis meses. Ambas son opciones válidas. Ahora bien, tendrás que cumplir las condiciones de la DGT para cambiar el permiso de conducir extranjero.

• Justificar haber estado contratado durante 6 meses como conductor profesional: significa que debes demostrar que has trabajado, durante al menos seis meses, como conductor profesional por empresas legalmente españolas. O que tengan sucursales en nuestro país.
• Aprobar la prueba de aptitud y circulación: será necesario que apruebes dicha prueba en vías abiertas al tráfico para poder hacer en la DGT la convalidación del carnet de conducir.

Si eres miembro de las Misiones Diplomáticas, de las organizaciones internacionales y de las oficinas consulares con sedes en España, así como tus descendientes, ascendientes y cónyuge, que posean un documento equivalente de países no comunitarios acreditados por España puedes hacer el canje de licencia en España.

1. Deberás firmar una declaración para demostrar que no tienes otro documento para circular: es necesario que presentes un documento para la solicitud que demuestres, por resolución judicial, que no puedes manejar y que no tienes otro documento de circulación en España o país comunitario.
2. Tienes que presentar un certificado médico: es importante que presentes un informe de aptitud psicofísica para poder realizar la gestión. Ya que, forma parte de los requisitos para la homologación de una licencia de conducir en España.
3. Justificar ser titular de un documento para circular válido: junto a este justificante deberás presentar la traducción oficial si no estuviera en castellano.

Debes saber que puedes realizar este trámite si perteneces a la policía o eres militar. Al igual si formas parte de la Guardia Civil. En este caso, puedes canjear el carnet militar o policial sin ningún tipo de problema. Además, al pertenecer a este grupo lo puedes hacer sin necesidad de realizar ninguna prueba de aptitud; lo cual es algo más ventajoso. Ten en cuenta que estos permisos de conducción solo son válidos para los vehículos de los cuerpos de seguridad.

1. Poseer la residencia española: es necesario que demuestres que resides en el país.
2. Prueba de aptitud psicofísica: en función de la licencia que solicites te pueden pedir pruebas a la hora de hacer los canjes del permiso de conducir en DGT.
3. El permiso esté en vigor y no tenga antigüedad superior a la que corresponda en el Art. 16 del Reglamento General de Conductores: debe encontrarse en vigor. Además, su antigüedad no puede superar a lo que se establece en el Art. 16 del Reglamento General de Conductores.
4. Tener la edad mínima para conducir: es importante que tengas la edad mínima legal en España para circular por carreteras españolas.
5. Demostrar la actividad dentro del cuerpo u organismos militar o policial: no puede haber pasado seis meses desde el cese de la actividad. Si tienes una licencia de conducir para un canje debes demostrarlo. Es decir, puedes hacer este proceso siempre que estés en activo o en los 6 meses posteriores a la fecha del cese de la actividad.

Todas las autorizaciones especiales para circular con vehículos que transporten mercancías peligrosas expedidas por las Escuelas y organismos militares, así como de la Policía y Guardia Civil podrás convalidar el carnet de conducir en España por sus carnés equivalentes.

1. Autorización en vigor del organismo militar o policía: necesitas de esta autorización para tramitar en la DGT el homologar la licencia.
2. Tener un carnet de conducción civil ordinario B: además, deberá tener mínimo un año de antigüedad o en su defecto, el carnet B militar con la misma duración mínima de un año.
3. Que pertenezcas al cuerpo militar o policial: también debes saber que no puede haber pasado seis meses desde el cese de la actividad.

En este apartado nos vamos a encargar de explicar los supuestos especiales para un canje del permiso de conducir en España; la Jefatura de Tráfico contempla una serie de situaciones como “especiales”. Por tanto, si te encuentras en esta situación te aconsejamos que busques ayuda profesional para evitar tener problemas. Sin duda, la mejor opción es que lo dejes todo en manos expertas para que no tengas ningún inconveniente durante la tramitación.

• Cuando sea necesario aplicar adaptaciones o restricciones: significa que al aplicar la normativa española se debe aplicar también restricciones o adaptaciones respecto a los vehículos o al propio titular.
• Si existen sanciones: cuando se te ha sancionado e implique la pérdida de puntos, retirada, suspensión o pérdida del documentos, entonces, la DGT al canjear un permiso de conducir actúa de oficio.
• En caso de necesidad para declarar nulidad: en los casos de que sea necesario declarar nulidad o lesividad del documento para circular. En estas situaciones la DGT también podrá actuar de oficio.

• Cuando sea necesario aplicar adaptaciones o restricciones: significa que al aplicar la normativa española se debe aplicar también restricciones o adaptaciones respecto a los vehículos o al propio titular.
• Si existen sanciones: cuando se te ha sancionado e implique la pérdida de puntos, retirada, suspensión o pérdida del documentos, entonces, la DGT al canjear un permiso de conducir actúa de oficio.
• En caso de necesidad para declarar nulidad: en los casos de que sea necesario declarar nulidad o lesividad del documento para circular. En estas situaciones la DGT también podrá actuar de oficio.

• Tendrás que renovarlo cuando cumplas 2 años de residencia en España: el período de vigencia va a depender de tu país de origen (puede que tenga o no vigencia). Pero para estos casos, tendrás que realizar una renovación cuando lleves un mínimo de dos años de residencia en nuestro país. Una vez cumplas el plazo vas a tener que tramitar la renovación en la DGT al cambiar el carnet de conducir.

• Lo primero que debes saber es que no puedes acudir a la DGT para homologar el carnet; en este caso, debes empezar todo el trámite desde cero. Es decir, te lo tienes que sacar como si fuera la primera vez.

  1. Infórmate antes de nada para saber lo que tienes que hacer: ten en cuenta que para hacerlo necesitas el DNI o NIE.
  2. Inscríbete en una autoescuela: es necesario que te apuntes a una autoescuela autorizada.
  3. Realizar el curso teórico para el posterior examen: lo más recomendable es que hagas test. Puedes hacer ingresar en el siguiente enlace para hacer test.
  4. Aprueba el examen práctico: consiste en una prueba para demostrar tus habilidades de conducción. Además, se realiza en carretera.

Opción 2: Por tu cuenta